閥門性能试验完毕后，应对閥門进行防锈保护、固定保护、包装保护，并办理移交手续。
一、防鏽保護
1．塗漆保護
閥門涂漆一是防锈，二是识别材料和驱动装置，三是美观。閥門涂漆颜色应符合规定。
(1)涂漆的部位。閥門体、閥門盖、支架、手轮、手柄、扳手，以及驱动装置的表面喷刷规定的油漆颜色。阀杆、法兰密封面、螺纹处、铭牌、标尺、齿轮齿面等，以及活动部位不允许涂漆，可用防锈剂保护。
(2)涂漆的方法。涂漆前应清洗干净閥門表面油污、灰尘、旧漆层。涂漆分喷涂和刷涂两种。喷涂时应用纸隔开不喷涂的阀件，喷嘴应与涂刷面垂直，喷嘴与漆面距离适当，移动均匀，不应有流挂现象；刷涂时刷子蘸漆少而均匀，从边缘或者难刷处开始涂刷，刷漆应从上至下，从左至右、纵横交错、往复涂刷。保证漆层均匀，漆膜厚度适中。油漆一般不超过两层，每层干透后再涂刷下一层。涂层应防止撞击、振动、冻洁、灰尘等伤害。
(3)塗漆的驗收。漆層應光滑均勻，顔色符合要求，無漏塗、花面、皺紋、起泡、流痕、脫皮等缺陷。
2．油脂保護
閥門油漆后，除立即使用的閥門外，应对没有涂漆的表面，涂油脂、防锈剂等保护。
(1)閥杆應擦拭幹淨，並塗敷中性油脂，用紙包裹，防止灰塵。
(2)啓閉件和閥座密封面應塗敷一層防鏽劑，但對塑料、橡膠密封面不塗任何油脂，以防密封面老化和變形。
(3)閥門内腔、法兰密封面和螺纹等部位，应涂敷防锈剂。法兰密封面除涂防腐剂外，还应用塑料盖、蜡纸保护，以防止运输中擦掉。
二、固定保護
在包装之前，应对閥門启闭件进行一次检查，对不同的閥門按规定调整到正确位置，并加以固定。
1．閘閥、截止閥、調節閥等處于全關閉狀態。
2．旋塞閥、球閥處于開啓位置。
3．隔膜閥爲關閉狀態，但不宜關閉過緊，以免損壞隔膜。
4．安全閥的杠杆、閥瓣加以固定，以防撞擊。
5．止回閥的閥瓣關閉，並加以固定。
三、包裝保護
閥門包装繁简视具体情况而定。
1．现场修理而又待安装的閥門，可不包装。
2．修理后需要运输的閥門，应用盖板或塞子封闭閥門进出口端，对驱动装置应进行防转动固定。
3．修理后需要长途或多次运输的閥門，除上述包装外，手轮等驱动装置应取下，不便拆卸的驱动装置，应有防转动保护，并用包装材料扎好。
四、辦理移交手續
辦理移交手續包括打鋼號、挂合格證、按規定填寫和整理各項記錄。
1．打鋼號
每一个修理和试验工，应有自己的钢印代号，钢号一般打印在閥門中法兰正面上，便于检查负责者，有利质量提高。
2．挂合格證
閥門修理和试验合格后，应发合格证，合格证上有规格型号、编号、修理日期和单位等项目。合格证用塑料包好后，挂在手轮上。
3．移交各項記錄
填寫修理和試驗記錄應文字簡潔、清晰，有關人員的簽字和單位蓋章。記錄一式不得少于二份，一份保存，一份移交使用單位。
(1)閥門检修记录。它是全面记录了閥門检修情况。閥門检修记录见表10-8。
(2)常規試驗記錄。它包括殼體、上密封、低壓密封和高壓密封試驗，見表10-9。
(3)閥門缺陷记录。它是閥門需要修理或不能修理的依据，也是与委托单位结算的凭证。閥門缺陷记录见表10-10。
