3)行程開關:行程開關主要是用來控制閥門在全開和全閉位置時,能自動切斷電源的電氣裝置。
圖1爲雙螺杆式行程控制器,當傳動裝置運轉時,通過介輪使兩個齒輪6同時轉動,帶動兩個螺杆3(左、右旋螺紋各一)轉動,螺母5由于導軌作用而上下移動,直至極限位置頂著簧片觸動微動開關,切斷電源。
圖2爲凸輪式行程控制器,當傳動裝置運動時,通過蝸杆使小蝸輪和兩個凸輪轉動,行程調節好以後,凸輪便能在極限位置時觸動微動開關,切斷電源。


图3为感应式行程控制器的示意图,閥門行程不同即铁心在线圈中的位置不同,改变了副线圈中的感应电势。因此,根据副线圈指示表中感应电势的大小便可以知道閥門行程的大小。这种感应式行程控制器结构简单,体积小、重量轻、开启和关闭位置显示准确。在閥門行业中逐步推广使用,也是今后的一个发展方向。

4)机械超力矩装置:机械超力矩装置是用来控制閥門在启闭过程中,阀杆转矩超出规定的范围时,能自动切断电源的机械-电气联动装置或单独的机械装置。所谓阀杆力矩超出规定范围的情况是指:閥門在启闭至极限位置时,行程开关失灵,以閘閥爲例,閘板(或閥瓣)繼續上升或下降,勢必卡住而造成力矩增大,或者在啓閉過程中遇到故障卡住而造成力矩增大的現象。
圖4爲目前常用的機械超力矩裝置之一。力矩大小可以用調節螺母來調整,當力矩超過規定數位時,蝸杆即克服彈簧力而産生位移,迫使轉杆10觸動微動開關12切斷電源。

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